德州擬設AI產業園區，可借鏡廣達的Q-Bus模式

目錄

• 你可能想知道
• 主題內容
• 重點摘要表
• 後續……

你可能想知道

• 德州AI產業園區如何協助台灣供應商更有效率地在當地設立據點？
• 政府能從廣達在上海採行的Q-Bus模式，以及和碩在越南的經驗中學到什麼？

主題內容

台灣經濟部計畫與台灣電機電子工業同業公會合作，在美國德州設立AI產業園區。計畫投資金額最高可能達到US$4 billion。這項計畫引發討論：要協助台灣企業在美國有效營運，需要哪些設施與服務，尤其是較少有海外設廠經驗的小型供應商。

16日出席東元電機70週年論壇時，和碩董事長童子賢被問及這項計畫。他建議政府可參考廣達（2382-TW）早年在上海松江採行、稱為「Q-Bus」的模式。他形容這個概念就像一輛巴士：「把所有東西打包好，再運過去。」也就是將企業所需的資源與支援整合成一套方案，協助供應商更快在當地設立據點，並促成更完整的產業鏈。

童子賢指出，挑戰不只是在當地蓋一座工廠。企業在海外設立據點，可能需要安排建廠、員工住宿與日常服務，也要取得許可並管理公用設施與廢棄物。對於過去未曾跨國營運的小型供應商而言，逐項自行處理這些要求，可能耗費大量時間與心力。採用協調整合、交鑰匙式的做法，可減少各家公司自行解決相同實務問題的必要。

童子賢對比了小型企業與大型製造商的能力。台灣積體電路製造公司（2330-TW）等大型企業在亞利桑那州設廠時，可以自行負責許多繁複事項，也可能有能力自行安排基礎設施與員工住宿。然而，即使是大型企業，要維持營運順暢，也可能仰賴專業的在地服務與供應商網絡。

童子賢提到，有些配套作業仍可能送回台灣處理，例如無塵衣清洗、特用材料供應，以及小型零件加工。如果這些作業距離生產據點很遠，額外的距離可能影響營運效率。他的重點是，單有製造設施未必就能形成完整的營運環境：企業也需要支援日常生產的服務與供應商。

因此，產業聚落的概念十分重要。有效的產業聚落可在同一地點或透過協調完善的在地網絡，匯集大型製造商、小型供應商、專業服務業者及必要基礎設施。對AI相關產業園區而言，這樣的架構可協助企業與客戶及生產夥伴就近合作，也能讓企業更容易設立營運據點，而不必各自建立所有配套服務。

童子賢認為，德州計畫可參考Q-Bus模式，協助缺乏國際經驗的供應商在當地落腳。實際上，整套方案可涵蓋多個階段的支援，包括建廠、員工住宿與餐食、醫療，以及子女教育；也可協助企業了解向地方政府申請水電許可的流程，並安排廢水與固體廢棄物處理。

企業若必須各自熟悉當地規定並尋找服務業者，這些要求可能難以處理。童子賢提醒，要求每家企業各自摸索所有環節，效率並不理想。相較之下，共享服務架構可讓多家公司取得專業知識與基礎設施，協助企業將更多資源投入本業與生產活動。

台灣管理科學園區的經驗或可提供良好基礎。童子賢表示，台灣在這方面已累積成熟且豐富的經驗。這些經驗可協助政策制定者跳脫園區的實體範圍，進一步思考如何將規劃、公用設施、環境服務與企業支援整合成一套系統。

童子賢以和碩在越南海防的經驗為例。當地有比利時開發商提供一整套服務，包括填海造陸、廢水處理、發電及海水淡化。企業可申請使用這些服務並支付費用。進駐後，即可在關鍵基礎設施與支援已到位的情況下開始營運。

這項比較顯示，成功的產業園區不只取決於能否吸引投資，也取決於企業能否取得營運所需的服務。結合基礎設施供應與實務支援的模式，對規模較小、未必有能力或在地知識自行安排所有環節的供應商尤其有價值。同時，各地的法規、勞動力條件與基礎設施需求各不相同，因此其他地區採行的做法必須因應德州情況調整，而非不加改變地照搬。

因此，核心問題在於，這座擬議中的園區如何將台灣累積的經驗與其他地區的做法，轉化為可行的在地系統。Q-Bus概念提供了一種參考方向：協調整合必要資源，讓企業成為更大產業生態系的一部分，在當地設立據點。海防案例則提供另一種做法：由開發商或服務業者提供核心基礎設施，企業按需使用並付費。

綜合來看，這些案例指出海外投資的一項更廣泛原則：建造工廠只是建立製造基地的一部分；建立周邊的供應商、公用設施、員工服務與環境管理網絡，則是另一部分。因此，德州擬議園區能否支援有效運作的產業聚落，重要性可能不亞於投資金額本身。

重點摘要表

後續……

隨著德州計畫逐步推進，還需要進一步探討產業園區如何結合實體基礎設施與企業實際使用的服務。規劃時須考量在地許可、公用設施容量、環境管理、人力需求，以及AI相關製造的特定要求。這些要素彼此相依：一個據點是否具有吸引力，不只取決於是否有可用土地，也取決於企業能否穩定連接必要服務與供應商。

此外，也可探索數位工具，讓產業園區營運的協調更順暢。用於追蹤公用設施、服務需求、許可與環境資料的共享系統，或可協助園區營運者與進駐企業找出瓶頸。這類技術須依據在地法規與企業需求設計，並明確保障營運與商業資訊。

最後，未來評估可檢視不同支援模式如何服務各種規模的企業。交鑰匙式服務方案或可協助小型供應商建立據點，大型製造商則可能偏好自行管理部分設施。了解如何取得平衡，並依德州在地條件調整台灣的經驗，將有助於打造有效率、具韌性且能切實支援目標企業的產業聚落。